2020款 20TGDI 自動兩驅進取型 國VI?寶沃BX5動力強嗎?寶沃BX5購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是寶沃BX5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶沃BX5車頭呈現出端莊的設計風格，穩重中透著大方。

　　寶沃BX5車尾呈現出協調的設計風格，搭配簡約的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　寶沃BX5內飾看上去非常樸素，并采用了灰色仿木紋飾板修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶沃BX5配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，寶沃BX5配備了牽引力控制、CarPlay、GPS導航系統、藍牙/車載電話、遠程啟動、定速巡航、CarLife、電動后備廂、360度全景影像等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。來看一下后排，寶沃BX5后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 20TGDI 自動兩驅進取型 國VI?寶沃BX5動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 20TGDI 自動兩驅進取型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@lslz3168028說道：“塑料方向盤給我的感覺并不是很好，主要是因為溫度的原因，冬天的時候，車停在樓下，外面的溫度比較低，早上開車門的時候會很冷，用手摸一下方向盤也是冰涼的，需要開出一段時間才能有暖風。”

網友@H771188說道：“起步的時候，動力并不是很強，因為在渦輪介入之前，它的動力只相當于一臺1.4升自然吸氣發動機。不過，渦輪介入之后，中后段的加速能力還是相當不錯的，150匹馬力的動力數據完全符合。”

網友@succubus說道：“動力真給力190馬力，加油就走，基本感覺不到什么延時。反正我自己的車我沒有猛加油門試過，試駕車倒是試過，猛加速會有推背感，還有帶有一些頭蒙的感覺，動力我就不多說了。1.8T 1.8T 1.8T 重要事情說3遍！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）