2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版?凱澤西底盤(pán)好嗎?凱澤西購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是凱澤西（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱澤西車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　凱澤西車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　凱澤西內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱澤西配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，凱澤西的車(chē)頭看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，整體看上去十分有活力。另外，凱澤西標(biāo)配了上坡輔助、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版?凱澤西底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L CVT四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@牙牙的紅外套說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向和掛檔到離合 都比較好 ， 就是剎車(chē)不習(xí)慣 上次開(kāi)個(gè)crv也是那樣 輕踩煞不住 稍重就是急剎 非得很輕 。路感不好 首先是噪音 90后就稍大 懸掛避震偏硬 路感反饋直接 壓個(gè)很小的石子都能用屁股感覺(jué)到 不知道是不是我的屁股太性感的原因”

網(wǎng)友@水紋銀說(shuō)道：“A級(jí)車(chē)比較適合談操控。以前開(kāi)的第一代速騰1.8t，沒(méi)遇到過(guò)操控更好的。”

網(wǎng)友@絕對(duì)高炮說(shuō)道：“十分滿(mǎn)意，高速出口60碼90度彎毫無(wú)壓力。車(chē)身短小，變線十分靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）