縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款皮卡，鈴?fù)?/a>（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　鈴?fù)剀?chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　鈴?fù)剀?chē)尾看起來(lái)非常樸實(shí)，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾顯得頗具素凈的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　鈴?fù)嘏鋫?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，鈴?fù)氐能?chē)尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。鈴?fù)氐那澳樤煨秃芩匮牛o人一種干干凈凈的感覺(jué)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

鈴?fù)?2019款動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.5T四驅(qū)自動(dòng)基本款加長(zhǎng)版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@gzman007說(shuō)道：“這是一款2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，本來(lái)以為動(dòng)力不怎么樣，但是去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售員告訴我要試一試才能感覺(jué)到動(dòng)力。開(kāi)了幾公里之后，感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò)，手動(dòng)擋只要換擋到位，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，開(kāi)了這么久，動(dòng)力還算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@fengfan9說(shuō)道：“駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，車(chē)長(zhǎng)，所以轉(zhuǎn)彎盡量溫柔一點(diǎn)，駐車(chē)?yán)走_(dá)絕對(duì)好用！我沒(méi)看錯(cuò)，方向盤(pán)是液壓驅(qū)動(dòng)的，比電子助力要沉，但要穩(wěn)定得多！四驅(qū)的穩(wěn)定性很好，但是切換的時(shí)間太長(zhǎng)了，可能是我太著急了。剎車(chē)很靈敏！”

網(wǎng)友@vbestxl說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話(huà)，我還真沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，第一次試駕的時(shí)候還挺害怕的，不過(guò)開(kāi)起來(lái)之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)還是比較容易上手的，轉(zhuǎn)向力剛剛好，車(chē)身的靈活性也很好，底盤(pán)也很好調(diào)教，就算遇到斜坡和坑洼，也不會(huì)影響到車(chē)身的穩(wěn)定性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）