緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動力表現，還有的則是更偏向于空間表現出色的緊湊型車，這些都是家用場景所常見的需求。作為一款指導價9.99萬元的車型，逸動XT（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　逸動XT車頭呈現出文雅的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　逸動XT車尾給人一種非常優雅的感覺，尾燈呈現出穩重的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　逸動XT內飾看起來非常文雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　逸動XT后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　逸動XT后備廂空間表現不錯，內部造型規整，可以通過放倒后排座椅來擴展后備廂空間，對于一家子日常出行儲物來說，稱得上綽綽有余了。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，逸動XT配備了前排側氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動系統、車聯網、內置行車記錄儀、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。逸動XT的車側給人一種很素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 1.6L GDI 自動銳潮型 國V?逸動XT空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6L GDI 自動銳潮型 國V針對空間的看法吧：網友@zs01steify說道：“舒適性的話就很受車子的減震影響的。車子的減震并不是想象的那么好的。”

網友@鼠爺說道：“減震還真是硬，尤其過顛簸路，不過轉彎通過性不錯，側傾度不大，整體車的噪音控制的還算可以，胎噪大的出奇，發動機噪音尚可，在翼子板縫隙處可以見到隔音用的泡沫，可見工廠對隔音方面也是下了功夫的，還有背箱打開下面也有止震板，總得來說是長安很有誠意的一款車，后期再把U型槽做個隔音，地板也做上，那就徹底安靜了”

網友@久居我心說道：“發動機都是長安的通病吧很吵，想購買的建議試駕一下，行駛減震硬胎噪風噪加上發動機聲音能吵死，減震硬”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）