中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實力與底蘊，畢竟到了這個級別，沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是在參數配置上，即使沒有做到滿分，那也不能太差，否則其他方面再優(yōu)秀，也很難被消費者接受。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝運動版車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車尺寸4783/2004/1874mm，軸距2745mm。車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

　　該車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為275/40 R20。

　　攬勝運動版內飾給人一種非常精巧的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　攬勝運動版后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外，這款車配備后座出風口、后排液晶屏、后排頭部氣囊。

　　攬勝運動版配備了5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗15.3L/100km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，攬勝運動版后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。攬勝運動版的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 5.0 V8 SC Autobiography?攬勝運動版馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0 V8 SC Autobiography針對參配數據的看法吧：網友@文文0603說道：“豪華感十足，簡約大氣，科技感也有！”

網友@chimlong說道：“配置不錯，該有的配置基本上都有了就是沒有個大大大的天窗有點遺憾。”

網友@jdkei3399eio說道：“配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有什么安全裝備比較齊全的，上坡輔助等等配置。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）