縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款享域（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　享域前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　享域車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的C字型尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　享域內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　享域配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，另外，享域配備了主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。享域的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)V?享域底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@comebacl說(shuō)道：“方向盤有點(diǎn)重，重的不像電子助力，更像是液壓助力，自動(dòng)駐車好評(píng)。”

網(wǎng)友@gyalpdyy說(shuō)道：“這車有電子鍵換擋，換擋流暢，我最喜歡的就是方向盤了，非常靈活，指向準(zhǔn)確，手感輕盈，總體來(lái)說(shuō)比較好操作?！?/p>

網(wǎng)友@OptimusPrimeNO1說(shuō)道：“操作簡(jiǎn)單容易上手，方向盤調(diào)教得比較好，精準(zhǔn)，力度適中。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）