攬勝運(yùn)動(dòng)版?2016款 3.0 SDV6 HSE動(dòng)力好嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)

　　如果你手握百來萬的購(gòu)車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭看上去非常穩(wěn)重，加上倒梯形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率292馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了陡坡緩降、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、電動(dòng)后備廂、并線輔助、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾看起來十分精致，和該車定位相符合。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

攬勝運(yùn)動(dòng)版?2016款 3.0 SDV6 HSE動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 3.0 SDV6 HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@本來好色說道：“路虎的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴的，動(dòng)力輸出給力，車子的提速也絕對(duì)夠快，在市區(qū)內(nèi)行駛還需要控制速度，避免出現(xiàn)超速的情況。”

網(wǎng)友@merkell說道：“動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速能力很好，推背感強(qiáng)，跑高速特別爽”

網(wǎng)友@zz12qa8說道：“方向盤是全真皮包裹的，轉(zhuǎn)向非常的輕盈，上手手感也非常的好，打起來指向也非常的精準(zhǔn)，換擋也靈敏度也挺高的，剎車的感覺也非常棒，循序漸進(jìn)的剎車力度不會(huì)一腳剎死。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）