在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛博瑞（詢底價|查參配）。

　　博瑞前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種簡潔之美，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　博瑞車尾顯得十分古典，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出實在的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　博瑞內飾看起來非常典雅，輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　博瑞配備1.8T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式懸架帶橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，博瑞的大燈配備了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。博瑞的內飾采用了簡約的設計風格，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 1.8T 尊雅型?博瑞底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8T 尊雅型針對動力底盤的看法吧：網友@cvfgtnjh說道：“方向盤是多功能方向盤，上面有我們家，您可以調節聲音，切換頻道，啟動 ACC自適應巡航等等。油門也是地板式的，開久了也不會太累。懸架采用獨立的四輪懸掛，使操控性與舒適性達到完美的平衡。”

網友@freaky1st說道：“一臺1.8T的動力是毋庸置疑的。起步不算太難，超車的時候也很給力，稍微加點油，動力就上來了。”

網友@bjzhengxing說道：“整體感覺還不錯，皮質的方向盤手感不錯，方向盤不輕不重，設計的恰到好處，油門和剎車都不重，線性，底盤調教的還不錯，整體感覺不錯，但韌性不是很強，過減速帶的時候會有明顯的顛簸，過濾效果一般，不過開起來還是比較容易的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）