當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款大眾ID.3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　大眾ID.3內飾呈現出年輕的設計風格，輔以銀色飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　大眾ID.3方向盤運用了平底三輻式的設計，并采用真皮材質，造型符合當下主流的設計方向。同時，這款車還配備了方向盤加熱。

　　大眾ID.3中控屏尺寸是10英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarLife等七項配置。

　　該車標配了胎壓報警、CarLife、疲勞駕駛提示等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　大眾ID.3配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。

　　該車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，大眾ID.3的頭燈標配了LED遠近光燈，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。接下來看下配置，大眾ID.3搭載了前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別、車道偏離預警系統、并線輔助、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛、胎壓報警等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

大眾ID.3?2021款 Pro 極智版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Pro 極智版針對內部配置的看法吧：網友@khzdison說道：“車子的舒適度還蠻高的，座椅雖然不是真皮的，但是也可能恰到好處的柔軟，車內的隔音效果很不錯，再加上內噪也小，所以整個車子在駕駛過程中非常的安靜。座椅加熱功能也是有的，但是這天氣還用不到。車子里的USB接口很多，非常的方便,類似這樣的細節設計車里還有不少，覺得這車其實挺用心的。”

網友@rdtyu說道：“4月份開始看車，預算在20w以下，去4s店試駕過歐拉好貓（外觀不錯，但涉及芯片虛假宣傳，老婆有點反感），卡羅拉雙擎（價格實惠且無充電焦慮，但內飾和動力差強人意）和ID3（配置好，顏值高，動力相對較好，但價格偏高），也在網上云試駕過海豚（老婆說不喜歡，問她原因，她說她也不知道?）。最終確定了大眾ID3，4s店所在街道還有2k的購車補貼，因此5月4日在線上下定了。選的是晶質白的外表面配色和沉悶的灰白內飾搭配（提車當天好多人都說內飾的配色大氣）價格沒什么可說的，179288的裸車價，送23000id豆，13000兌換了3年0息分期，3000換了充電墻盒，提車的時候用3000豆抵了3000的商業險，其他的豆暫時還沒用。”

網友@ydhhjxf說道：“在當時買車那會我覺得ID.3的價格的確偏高了點，但現在看來這個價格還是物有所值的，就以目前的用車體驗來講，這段時間以來它所帶給我們的用車體驗還是很OK的，再說大眾的品牌影響力也確實是比較強的，同時純電動車后期的養車成本也確實更省，所以說我覺得這個價格對于這臺車子來講也算正常，性價比不高，但也不算低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）