隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款中型SUV，寶馬iX3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬iX3內飾看起來頗具穩重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬iX3方向盤運用了三輻式的設計，同時采用了真皮材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統。

　　寶馬iX3中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等七項配置。

　　這款車標配了主動剎車/主動安全系統、上坡輔助、車道保持輔助系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　寶馬iX3配備可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，接下來看下配置，寶馬iX3配備了360度全景影像、牽引力控制、全速域自適應巡航、CarLife、車道保持輔助系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。寶馬iX3的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來氣場十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬iX3?2021款 改款 領先型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 領先型針對內部配置的看法吧：網友@fute16說道：“安靜的駕駛，總體上非常滿意；”

網友@dgys123說道：“現在的電車，一半的成本都在電池上。30多萬買了一輛X3，雖然感覺不一樣，但總算是體驗了一把寶馬。”

網友@xdrtyhgvbc說道：“物美價廉。這是X3最好的配置。只是等車太費勁了；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）