不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。作為一款中大型車，寶馬5系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬5系車頭呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬5系車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬5系內飾整體看上去十分精巧，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬5系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，后排座椅方面，寶馬5系后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。寶馬5系的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬5系?2019款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 540Li 行政版針對動力底盤的看法吧：網友@su_mm_er說道：“252的功率足夠大；”

網友@134135234說道：“絕對的動力還行，多玩了幾個模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速時有輕微的碰撞拉力，但是 Comfort plus幾乎沒有，這說明寶馬可以調節，只是出于能源和排放的需要。動力匹配、中高速行駛順暢、油門細膩、降檔快、升檔不拖沓。”

網友@ojbk2016說道：“2.0T高功率動力對于我來說完全足夠了，已經覺得動力很厲害了，畢竟以家用舒適為主，另外一點，這車的加速很平順，感覺很有質感，給變速箱點個贊，運動模式下的動力很直接，這車跑高速，應該會很舒服。相反有點擔心上了年限，跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油，畢竟寶馬的發動機水溫壓力都不低，密封件容易老化”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）