毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款軒逸（詢底價|查參配）的實力如何。

　　軒逸前臉呈現出干凈的設計風格，配合倒梯形格柵，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車尺寸4649/1815/1447mm，軸距2712mm。車側呈現出質樸的設計風格，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為205/60 R16。

　　軒逸內飾看上去頗具簡潔的感覺，看著相當干凈清爽。

　　軒逸后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　軒逸搭載一套油電混合動力系統，配備了1.2L L3發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率72馬力，峰值扭矩155牛·米，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗3.9L/100km。

　　最后來做個總結，軒逸的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計十分簡潔，足夠耐看。接下來看下配置，軒逸標配了上坡輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制、胎壓顯示、前排頭部氣囊、自動駐車等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

軒逸?2022款 ·電驅版 e-POWER 全電驅Pro馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 ·電驅版 e-POWER 全電驅Pro針對參配數據的看法吧：網友@tbxxc說道：“油耗還算滿意，不管是在市區還是在高速上，油耗都不會太高。”

網友@petit-c說道：“性價比并不是很在意，主要是因為軒逸的耐用性，如果是性價比的話，我會買一輛自主品牌。”

網友@mdjsty說道：“這輛車的性價比很高，質量也很好，日系車的保值率比它要高很多，不管是性能還是質量，都非常不錯。這也是我當時選擇這輛車的原因之一。日系車的性能確實很好，質量也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）