2011款 730Li 典雅型?寶馬7系底盤好嗎?寶馬7系購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬7系（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系前臉呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬7系車尾呈現出高貴的設計風格，加上高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　寶馬7系內飾給人一種十分穩重的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　寶馬7系配備3.0L L6發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前輕質雙球節彈簧減震支柱前橋，后整體鋁質后橋。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，寶馬7系標配了前排側氣囊、上坡輔助、牽引力控制、定速巡航、無鑰匙啟動系統、可變轉向比、GPS導航系統、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。寶馬7系的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 730Li 典雅型?寶馬7系底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 730Li 典雅型針對動力底盤的看法吧：網友@mb14564559說道：“有一段時間，他甚至都不想開這輛車了，開到5000公里的時候，他試了一下運動模式，把所有選項都選了一遍，發現除了寶馬之外，其他模式都太舒服了?！?/p>

網友@luyouzhi說道：“動力還是挺強的，2.0T的渦輪增壓發動機，起步加速一點都不含糊，日常使用完全是動力過剩，高速上面表現的也非常強勁?！?/p>

網友@汀溪瀾香說道：“受限于車輛級別和大小，操控性應該只和同級別比。我也經常開S400，7系靈活很多，確實沒有砸了寶馬賴以生存的殺手锏。通俗的說，摸到方向盤，就有駕駛的欲望，更有了把車開快的沖動，這也是奔馳S不具備的。低速轉向輕柔細膩，精準靈敏，高速過彎舉重若輕，操控上限還是很高的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）