2011款 5.0 V8 SC HSE?攬勝運動版動力強不強?攬勝運動版購車手冊

　　不知道大家是否有過這也的經歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝運動版車尾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　攬勝運動版內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運動版配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，攬勝運動版的內飾呈現(xiàn)出精致的設計風格，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。功能配置方面，攬勝運動版搭載了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 5.0 V8 SC HSE?攬勝運動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0 V8 SC HSE針對動力底盤的看法吧：網友@ksddd說道：“操控很平順，沒有什么特別之處，指哪打哪。”

網友@文文0603說道：“轉向清晰、指向精準、剎車靈敏，駕控感強，給駕駛者足夠的信心。”

網友@jiaohuazibengdi說道：“車身大，視線好，車重那里擺著了，在車內肯定穩(wěn)當。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）