2013款 550i xDrive?寶馬5系GT底盤怎么樣?寶馬5系GT購車手冊

　　想問大家一個問題，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。今天為大家介紹的是寶馬5系GT（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系GT前臉呈現出端莊的設計風格，穩重中透著大方。

　　寶馬5系GT車尾呈現出穩重的設計風格，加上豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬5系GT內飾看上去頗具大方的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬5系GT配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，寶馬5系GT的車側看起來十分修長，線條流暢，觀感非常大氣。配置方面，寶馬5系GT配備了電動后備廂、上坡輔助、自適應巡航、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、GPS導航系統、360度全景影像、HUD抬頭數字顯示、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 550i xDrive?寶馬5系GT底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 550i xDrive針對動力底盤的看法吧：網友@枉少風流說道：“3.0T的動力足夠用，運動模式起步速度基本秒殺百萬以下所有車，改裝的不算啦。四驅有很大的功勞。”

網友@汽車之王2008說道：“一般般，能夠做到指哪開哪兒，但是總體來說車身比較大，有一種開6系的感覺，和大游艇一樣。”

網友@mb7341486說道：“操控一般般，屁股太大，車身有點高 ，自重大，不是很靈敏，不過應該算是同級別里面不錯的操控了，四驅的優勢還沒有發現，應該不會很差”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）