2010款 E 350 敞篷版?奔馳E級(進口)油耗高不高?奔馳E級(進口)購車手冊

　　我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現都不錯的中大型車。但是有的時候太全面了也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這時候的話，還是直接研究車輛的各項參數比較合適，畢竟數據不會說謊。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出大方的設計風格，看起來較為穩重。

　　該車車身長寬高4698/1786/1402mm，軸距2760mm，車側給人一種十分修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　這款車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/45 R17。

　　奔馳E級(進口)內飾看上去頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，該車配備后排側氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

　　奔馳E級(進口)配備3.5L V6發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，奔馳E級后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。奔馳E級的內飾展現出了精致的視覺效果，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 E 350 敞篷版?奔馳E級(進口)油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2010款 E 350 敞篷版針對參配數據的看法吧：網友@frog2001xu說道：“物美價廉沒什么好說的，價格也不算太高，純粹就是為了自己的喜好。這個價格，買個軸距260或者北奔300都綽綽有余了，可以換一堆亂七八糟的東西，但就是因為喜歡，他忍住了。”

網友@7711888abcde說道：“現在才三百多公里，油耗還在可以接受的范圍內，畢竟是磨合期，能跑過6.3就不錯了。”

網友@jimchak說道：“真是實用性的家用車，油耗很低，這么大體型的SUV油耗不到8很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）