比亞迪e6?2016款 400 精英型底盤怎么樣?比亞迪e6購車手冊

　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款比亞迪e6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　比亞迪e6前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　比亞迪e6車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　比亞迪e6內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　比亞迪e6搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置無刷直流電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩450牛·米，工信部純電續(xù)航里程400KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后雙搖臂獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，比亞迪e6配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)等配置。比亞迪e6的車尾給人一種很豪華的感覺，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

比亞迪e6?2016款 400 精英型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 400 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@劍修誠說道：“操控很精準，方向盤輕重適中。”

網(wǎng)友@xuchuanhua55說道：“動機平常代步，出行足夠用。不要跟豪車去比賽，一般同級別車里算中上等。”

網(wǎng)友@bjent說道：“當跑車肯定不行，不過提速前80公里還是不錯的，到90以后就有點慢了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）