2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI?英朗馬力如何?英朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你正在關(guān)注英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　英朗車(chē)頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　英朗內(nèi)飾看上去十分典雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　英朗配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，英朗的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。同時(shí)，英朗搭載了防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI?英朗馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道：“因?yàn)檐?chē)子市區(qū)內(nèi)跑的多，西安這個(gè)路況是復(fù)雜又擁堵，所以說(shuō)車(chē)子的油耗一直在8個(gè)左右徘徊，怎么也降不下去。開(kāi)空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào)，感覺(jué)油耗好像沒(méi)有太明顯的提升，可能也是因?yàn)槲疫€沒(méi)有冬天開(kāi)過(guò)，那我想冬天油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些。”

網(wǎng)友@rthutf說(shuō)道：“油耗方面其實(shí)還是比我預(yù)期的好一些，現(xiàn)在的油價(jià)很好，還是比較的期待有更好的油耗表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@gfghghh說(shuō)道：“整體的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，主要是價(jià)格優(yōu)惠力度大，后期賣(mài)二手車(chē)也比較保值，還有就是保養(yǎng)費(fèi)用比較低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）