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      2023-08-17 16:26:35 作者:問答叫獸
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        隨著互聯網的發展,消費者的消費觀念也理性了不少,畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。因此要想把車賣好,各個方面都要多花工夫,特別是配置表現上,這是最直接的可以展示車型實力的方面,必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RX詢底價|查參配)。

        雷克薩斯RX內飾看起來頗具穩重的感覺,整體設計氣場營造還是比較到位的。

        雷克薩斯RX方向盤運用了三輻式的設計,并采用了皮質材質,看起來還算不錯。此外,這款車還標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

        雷克薩斯RX中控屏造型看起來十分精簡,使用了懸浮式的設計,尺寸為8英寸,不僅實用,還很顯檔次。同時中控屏標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarLife。

        該車標配了并線輔助、胎壓顯示、前排頭部氣囊等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。

        雷克薩斯RX配備單天窗,對車內采光和通風都有一定幫助,能提升乘客的乘坐體驗。

        該車配備了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。同時,該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

        不知屏幕前的你對這款車的印象如何,雷克薩斯RX的車尾采用了較為精致的造型設計,通過細節元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。后排座椅方面,雷克薩斯RX第二排空間表現出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

      2020款 450hL 豪華版7座 國VI?雷克薩斯RX有什么功能,讓我們來看看廣大車主對2020款 450hL 豪華版7座 國VI針對內部配置的看法吧:網友@yougeniuren說道:“接近五十萬的車,配置有點低,但考慮到長期使用和后期保值,性價比還是不錯的。”

      網友@wongwaikuok說道:“座椅更舒服,因為車內空間很大,坐在后排或者開車的時候都很舒服。”

      網友@qingyang789說道:“寬敞的空間,穩定的操控,舒適度自然不在話下,真皮座椅,包裹性好,跑長途也不會腰酸背痛。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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