寶馬5系新能源?2021款改款 535Le 豪華套裝動(dòng)力怎么樣?寶馬5系新能源購車手冊

2023-08-17 16:24:57 作者：問答叫獸

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內(nèi)飾	2021款?寶馬5系新能源內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
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　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為49.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系新能源車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬5系新能源車尾看上去十分沉穩(wěn)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾整體走了大方路線，顯得端莊且耐看。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，寶馬5系新能源標(biāo)配了胎壓顯示、剎車輔助、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。寶馬5系新能源的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺效果十分顯著。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬5系新能源?2021款改款 535Le 豪華套裝動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款改款 535Le 豪華套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@laohuji7說道：“我在買車的時(shí)候還怕是新能源車動(dòng)力不夠。但是聽經(jīng)理介紹之后我完全不擔(dān)心了，這輛車有電機(jī)輔助，系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到了185kw，系統(tǒng)扭矩達(dá)到了420N-M。行駛的時(shí)候十分快而且穩(wěn)。純電下的平順性就不說了，純油也還是不錯(cuò)的，8速變速箱還是很平順的。”

網(wǎng)友@Martin_OU說道：“懸掛非常好，彎道支撐力，細(xì)碎路面過濾很好，坐了這么多得系，這臺(tái)5系的濾震直逼日系，而且比日系有質(zhì)感”

網(wǎng)友@ˇ小ˇHao﹖說道：“開著這臺(tái)車我總是可以去各種想去的地方，操控感一級棒，出門很踏實(shí)，有安全感！方向盤太好用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）