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      2023-08-16 14:46:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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        隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款中型SUV,途觀X詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

        途觀X中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,極具視覺沖擊力,再配合線條流暢的車頭,為整車提升了一定的檔次。

        途觀X車尾看起來頗具動(dòng)感的感覺,排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì),加上精致的尾燈,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

        途觀X內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),以黑灰雙色為主色調(diào),采用銀色飾板裝飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

        途觀X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

        該車匹配7擋雙離合變速箱。

        該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,途觀X的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。來到后排,途觀X后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

      2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版?途觀X底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@asdf123asd說道:“途觀X的操控是大家有目共睹的,我也是比較在意車子操控手感的人了,所以車子的操控我也是比較上心的,這款途觀X的操控很好,方向盤的指向都是很明確的。”

      網(wǎng)友@bjbkzx123說道:“我自己是知道在有時(shí)候駕駛的時(shí)候,這車子它的那種精準(zhǔn)度不是很高,操控起來不是說那么的舒服,但還是要慢慢的去適應(yīng)才可以。”

      網(wǎng)友@ganluliying說道:“方向盤的材質(zhì)是采用了真皮的,手感上感覺還是可以的,但是那個(gè)方向盤的手感有點(diǎn)偏重了,我媳婦開車都感覺說是比較重的手感,我個(gè)人倒是沒有什么感覺了,輔助操控方面配置的功能很多,360度全景影像、全速定速巡航等都是實(shí)用性的功能了,平時(shí)開車也是對(duì)我的幫助很大。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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