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    2. 寶馬1系?1.5T?自動版底盤怎么樣?寶馬1系購車手冊

      2023-08-14 16:26:36 作者:問答叫獸
      2018款?1.5T?寶馬1系自動版購車手冊
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        縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的寶馬1系詢底價|查參配)。

        寶馬1系前臉采用了動感的線條,給人一種非常運動的感覺,搭配直瀑式中網,看起來比較動感。

        寶馬1系車尾呈現出流暢優雅的設計風格,加上銀色飾條,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

        寶馬1系內飾顯得頗具優雅的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

        寶馬1系配備1.5T L3發動機,發動機最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

        該車匹配6擋自動變速箱。

        該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

        看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,配置方面,寶馬1系標配了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬1系的大燈遠近光燈均為LED光源,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

      寶馬1系?1.5T?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 118i 運動型針對動力底盤的看法吧:網友@qsco262說道:“前年我就說過,這車的操控,跟寶馬沒太大的關系,加速和轉彎都很快,這車有點不穩。”

      網友@freeljm說道:“個人感覺還不錯,剎車也比較線性,但是剎車前會有點頭,過彎避震有點軟,沒有太大的信心,比一般的A級車要強一些,底盤也很扎實。方向盤的話,舒適度和運動性都很好,節能模式比較輕,虛位也比較多。底盤還是很結實的,在高速行駛的時候非常穩定,輪胎的抓地力也起到了很大的作用?!?/p>

      網友@jwbyy說道:“動力還好,上下班堵車的時候,雙離合的缺點就出來了,不過在路況好的情況下,動力還是很不錯的?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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