2020款 1.5T?寶駿RS-3底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶駿RS-3購(gòu)車手冊(cè)

　　預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買(mǎi)車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款寶駿RS-3（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為9.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶駿RS-3前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　寶駿RS-3車尾給人一種十分立體的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚的造型為它帶來(lái)了很高的辨識(shí)度，點(diǎn)亮效果也很出色。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾整體比較青春，飾以橙色金屬飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　寶駿RS-3配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，來(lái)到后排，寶駿RS-3后排空間夠用，能滿足日常出行需求。寶駿RS-3的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5T?寶駿RS-3底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T CVT 智能尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cscqksf說(shuō)道：“手動(dòng)擋對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)并不是什么難事，我老婆考駕照的時(shí)候一次就能通過(guò)，一個(gè)月就能拿到駕照，唯一的區(qū)別就是轉(zhuǎn)向更輕，中間的空位也比較大，所以駕駛起來(lái)并不是很舒服。”

網(wǎng)友@wacci說(shuō)道：“操控起來(lái)很便捷、輕盈、好掌握。手動(dòng)擋的對(duì)于我來(lái)說(shuō)就很困難了，自從從駕校出來(lái)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋的了。”

網(wǎng)友@fanliy2008說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向更加的精準(zhǔn)，電子轉(zhuǎn)向，現(xiàn)在已經(jīng)很常見(jiàn)了！低速輕盈，高速沉穩(wěn)，安全行車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）