2014款 奔馳E級(進口)?自動版馬力夠嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　在如今的信息時代，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，比如現在能看到的車型類別豐富了許多，同時各個車型的具體數據現在也能一覽無遺。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購車的前提。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)前臉看起來十分精巧，格柵采用了五邊形的設計，顯得分外時尚。

　　這款車前輪胎規格235/40 R18，后輪胎規格255/35 R18，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳E級(進口)內飾顯得頗具高貴的感覺，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級(進口)后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　奔馳E級(進口)配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，奔馳E級配備了發動機啟停技術、前排側氣囊、自動駐車、可變轉向比、定速巡航等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳E級的車側展現出了精致的視覺效果，細節處理很走心，顯得較為時尚。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 奔馳E級(進口)?自動版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 轎跑版針對參配數據的看法吧：網友@xiaogao6說道：“油耗比我想象中的高一點。我認為如果駕駛適當。應該可以到8個油左右。不過目前10個也不高。”

網友@frog2001xu說道：“目前高速加上市區，九點油，對于一輛1.7噸的車來說已經很不錯了。在高速上，不踩油門，就能開到6個油。”

網友@hhf0607說道：“12.3英寸的儀表盤與時尚中控多媒體呈現出貫通的視覺效果，能夠實現主動剎車、多媒體導航等功能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）