2020款 上汽大通MAXUS G50?1.3T動力強嗎?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50前臉呈現出素凈的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　上汽大通MAXUS G50車尾看起來頗具簡樸的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　上汽大通MAXUS G50內飾顯得頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，上汽大通MAXUS G50第二排空間表現比較優秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。功能配置方面，上汽大通MAXUS G50標配了上坡輔助、剎車輔助、定速巡航等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 上汽大通MAXUS G50?1.3T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.3T 手動精英版針對動力底盤的看法吧：網友@奔馳是我的情人說道：“動力還行吧，對于我來說也算是夠用了，平時也不開快車，就是上下班和日常出行代步使用，動力整體夠用了。”

網友@sdfagreherhera說道：“1.5T的發動機，對于我日常使用來說完全沒有問題，平順性還可以，日常行駛也沒感覺到有頓挫感，起步加速動力響應也很及時。”

網友@mb49489041說道：“算不上優秀，在家用車MPV里算得上是不錯的操控了，剎車優先在剎車時明顯能感覺到非常適應腳感，倒車影像倒車雷達在狹小區域內行駛或者倒車時非常實用，大大提高了用車安全，超大的屏幕，可以發送微信，人機交流起來毫無障礙，最主要的確實是提高日益復雜路況的行駛安全，國產現在也全系標配車身穩定系統，給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）