2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI?亞洲龍底盤好嗎?亞洲龍購車手冊
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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.78萬元的車型,亞洲龍(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
亞洲龍前臉顯得非常利落帥氣,配合多邊形格柵,看起來比較動(dòng)感。
亞洲龍排氣布局采用隱藏式的設(shè)計(jì),再配合飾條以及精致的尾燈,看上去頗具沉穩(wěn)的感覺。
亞洲龍內(nèi)飾風(fēng)格走了低調(diào)路線,色調(diào)選擇黑色,采用了銀色飾板修飾,視覺上非常干凈素雅。
亞洲龍搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.3L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,亞洲龍的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,顯得端莊且耐看。亞洲龍的前臉造型很犀利,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI?亞洲龍底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@37352606說道:“車子的方向盤非常輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)起來很靈活。并且車子還配置了倒車影像,全速自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能,同時(shí)在安全配置上有主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等等。”
網(wǎng)友@gu88說道:“1、方向盤。操控比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎幅度不是很大,不過夠用了,小路口需要退下再轉(zhuǎn)。暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)偏右的情況。2、剎車。有動(dòng)能回收,沒開過混動(dòng)車的朋友需要適應(yīng)下。相對美系車,這個(gè)剎車是偏軟的,需要提前做好預(yù)判。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持:市區(qū)偶爾有點(diǎn)煩,特別是路邊有亂停車的情況下。不過可以提醒自己變道打燈,也不算壞事,適應(yīng)就行。變道輔助:雖然不如特斯拉可以自動(dòng)變道,但是這個(gè)打燈輔助轉(zhuǎn)向也夠用了,變道略微有點(diǎn)慢,平時(shí)用的不多。☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)沒觸發(fā)過,而且我希望永遠(yuǎn)別遇到需要觸發(fā)的場景!你們懂的!底盤穩(wěn)定性:沒開過太多車子,相比我以前開過的車,感覺還算可以,比較厚重的感覺,還算舒適。”
網(wǎng)友@rafer740108說道:“挺好操控的一款車子,主要是提示預(yù)警齊全,新手都容易上手。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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