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    2. 石家莊 帕薩特新能源最高讓3.2萬 最新報價

      2023-03-14 10:08:11 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,石家莊大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

      ?冀中合力上汽大眾多市售多市 電話:4008190055-4483
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓3.20萬 24.49萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓3.20萬 25.49萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
      ?石家莊晉州眾睿大眾本市售本市 電話:4008150011-7897
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
      ?申聯(lián)上汽大眾多市售多市 電話:4008196168
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓2.78萬 18.61萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓2.78萬 21.61萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓2.78萬 21.61萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓2.78萬 22.61萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓2.78萬 22.61萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓2.78萬 24.91萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓2.78萬 25.91萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

        帕薩特新能源前臉顯得頗具前衛(wèi)的感覺,格柵使用了多邊形的設(shè)計,看上去很有自己的特色,辨識度較高。

        該車車身長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

        帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,并采用了銀色飾條進行修飾,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

        帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63km。

      帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@doudou20080612說道:“整體的駕駛感覺還是比較不錯的,起步感覺特別的不錯,感覺混動的車型無線的接近于純電的體驗,但是又沒有里程的焦慮非常的不錯,而且后續(xù)的動能體驗也是夠用,主要也是集中在城市用車。”

      網(wǎng)友@wygaojian說道:“內(nèi)飾里面就是稍微有點異味存在啦,不是大問題,只要注意消散就可以了,及時通風,多放一些除味的炭包,這樣就能讓它快速消散,才能細致的體驗內(nèi)飾的精致。”

      網(wǎng)友@lbs1989說道:“最滿意的是這款車子的造型設(shè)計了,很有辨識度,車子開起來比較有面子啊,年輕人誰不在乎這個點,確實出門能讓自己自信不少哦,這款車子的口碑也不錯,剛好價格是我能接受的范圍,那就沒有遲疑了,趕緊入手了,心里真的是超級美滋滋哦。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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