攬勝運動版?2019款 3.0 L6 HST動力強不強?攬勝運動版購車手冊

　　眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝運動版前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　攬勝運動版車尾顯得非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　攬勝運動版內(nèi)飾設(shè)計走了大氣路線，看起來非常大氣。

　　攬勝運動版配備了3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，攬勝運動版的頭燈標(biāo)配了LED遠近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。來到后排，攬勝運動版后排空間十分充裕，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

攬勝運動版?2019款 3.0 L6 HST動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 L6 HST針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ksddd說道：“動力很好，加油速度直線上升，滿座上坡動力充足。”

網(wǎng)友@dododo2005說道：“動力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動機就是最好的證明，動力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時期爆發(fā)力十足，輕點一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會有推背感。”

網(wǎng)友@juno111說道：“買來就是當(dāng)家用車的，動力很夠用，加速也挺快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）