維特拉?1.4T空間大嗎?維特拉購車手冊

　　從近幾年的汽車銷量數(shù)據(jù)來看，SUV毫無疑問的成為了市場的“香餑餑”，它優(yōu)良的通過性和出色的空間表現(xiàn)一直為人稱道。在這其中，小型SUV不僅價格實惠，而且空間也基本能滿足日常生活所需。今天介紹的這款維特拉（詢底價|查參配），指導價為14.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　維特拉車頭呈現(xiàn)出精簡的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　維特拉車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，加上運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　維特拉內(nèi)飾看上去非常動感，整體的造型設計十分動感。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　維特拉后排空間不大，但能滿足日常出行需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　維特拉后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，維特拉的內(nèi)飾看起來十分年輕，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。接下來看下配置，維特拉配備了定速巡航、發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊、藍牙/車載電話、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

維特拉?1.4T空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.4T 自動星耀版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@PSTPY2說道：“空間對于我這種兩口之家足夠了，老婆也不是很高。上次在后備箱放了我們家兩條狗，剛好。SUV就是好，能放我們家阿拉。就是沖這個來的。后排空間一般般。但是可以比例放倒，算可以了，夠用就好”

網(wǎng)友@哦餓了我打開33說道：“新手轎車開過一個月，習慣了轎車的低矮座椅，突然換成suv的高座椅不適應。整體感覺維特拉的前排座椅有點太靠后凹陷（論壇有個車友在某寶買了座椅升高配件，把座椅后面抬高了2厘米多，這樣座椅凹陷估計會好些，有興趣的車友可以試試），導致有的車友反映坐在上面大腿有懸空的感覺，我180的身高感覺還好。座椅包裹性還是不錯的，雖然低配是織物座椅，但紅黑搭配還繡著維特拉的英文字母還是很運動風的。有一點必須吐槽，就是維特拉的剎車踏板設計不合理，首先是剎車踏板太高，腳不使勁抬高都踩不到，其次是剎車踏板離油門踏板距離有點遠，導致收油門踩剎車腳感沒別的車舒適（不過我參考論壇車友的做法，在腳墊上額外加了一塊平時家用鋪地上的泡沫墊，這樣踩剎車就舒服多了，相當于降低了剎車踏板的高度，不累腳了）。懸掛畢竟是扭力梁，過減速帶等坑洼路面有點顛簸，尤其提車時顛簸的要命，回來一量胎壓，3個多！趕緊放成了前2.8后2.6，舒適多了，但肯定還是沒獨立懸掛的車舒適，比如福克斯。不過一分錢一分貨，而且平時開總體路況都挺好，別指望一輛城市suv去激情越野，尤其是兩驅。”

網(wǎng)友@PSTPY2說道：“懸架硬，過減速帶和路面有點點不平就有很大感覺！座椅舒適性：前排駕駛坐椅坐著有點累，要自己加坐墊。胖點的人坐前面腿部會很不舒服！行駛舒適性：水泥路有一點點不平就噪音就很大，瀝青路車里坐著就很好空調：熱天開1檔很冷，制冷效果還可以，廣東現(xiàn)在還沒到冬天還不知道熱風怎么樣！噪音控制：發(fā)動機的噪音控制得很好，胎噪聲有點大門的隔音不怎么好，高速八十以上真心有點難受！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）