翼虎?2019款底盤怎么樣?翼虎購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款翼虎（詢底價|查參配），指導價為24.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　翼虎前臉呈現出炫酷的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　翼虎車尾呈現出炫酷的設計風格，加上青春的尾燈，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。

　　翼虎內飾造型看上去較為青春，視覺效果上相當個性動感。

　　翼虎配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，翼虎的車尾采用運動的造型設計，看上去動感十足。接下來看下配置，翼虎標配了并線輔助、車道偏離預警系統、剎車輔助、主動剎車/主動安全系統、胎壓報警、GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、藍牙/車載電話、車道保持輔助系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

翼虎?2019款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@ba8ba說道：“速度還算不錯，這1000公里的距離，包括市區的國道和山路，動力方面，我不懷疑，尤其是 S段，跑山路的感覺很好。具體表現：六一兒童節那天，我和老婆帶著兒子去十堰的子胥湖玩，早上走高速，晚上走國道，回家300公里，全程開空調， DS檔交替使用， D擋動力夠用，變速箱響應積極；”

網友@xue91911說道：“不像是 SUV，更像是一輛小型汽車。在山路上，他的速度很快，反應也很快。方向盤手感不錯，手感也不錯。”

網友@cz-panli說道：“操控性是我的最愛，轉向靈敏，手自一體的操控，對于習慣了手動擋的老手來說，簡直完美。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）