2013款 30 FSI 舒適型?奧迪A8L動力強不強?奧迪A8L購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A8L前臉呈現出大方的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　奧迪A8L車尾呈現出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　奧迪A8L內飾呈現出沉穩的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奧迪A8L配備了2.5L V6發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A8L的車尾彰顯了大氣的氣質，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。奧迪A8L的內飾造型十分豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 30 FSI 舒適型?奧迪A8L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 FSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@mb46535025說道：“這車的動力還是不錯的，加速能力杠杠的，平常主要是商務接送比較多，畢竟自己的工作緣故，要經常開這車，總體感覺不錯，畢竟3.0T的發動機動力擺在那！這加速能力肯定不會差，據說加速到100邁只需要六秒多，這我是沒測試過，不過這對于這么大身軀的車來說還是很快的。”

網友@佛光說道：“這個車的動力還可以，日常家用完全足夠了，跑高速也很給力。動力儲備很充足，前期的爆發力也很強，我現在還沒有試過這臺車的極限加速，安全駕駛才是最重要的。”

網友@fido說道：“整體操控還行，但是沒有我想象中的那么好，方向盤的手感一般，需要先適應一下，其他方面的還不錯，總體算是挺好開的吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）