2021款 國民版 心悅版 三元鋰?奔奔E-Star動力好嗎?奔奔E-Star購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天我們要說的是奔奔E-Star（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔奔E-Star車頭呈現出典雅的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　奔奔E-Star車尾呈現出簡明的設計風格，搭配素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　奔奔E-Star內飾呈現出簡練的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。另外，該車簡練的內飾還采用銀色飾板修飾，看著相當干凈清爽。

　　奔奔E-Star搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部純電續航里程301kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔奔E-Star的車側看起來十分素雅，看起來既簡約又美觀。奔奔E-Star的車頭造型走了簡約路線，給人一種簡潔明快的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 國民版 心悅版 三元鋰?奔奔E-Star動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 三元鋰針對動力底盤的看法吧：網友@chuangxinkj說道：“車子看起來真的顯大，但轉向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來也特別穩。”

網友@LB帽子說道：“開車停車都很方便，方向盤也比較輕，只是手感有些差，好在指向性不差。底盤有電池鋪底，開起來也很穩當。”

網友@LB帽子說道：“起步是真的很快，在一起等紅綠燈的時候嗖一下絕對是第一個竄出去。不過在超過80以上再加速有些費勁了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）