2018款 300h 行政版 國VI?雷克薩斯ES動力好嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。如果你正在關注雷克薩斯ES（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯ES車頭呈現出大方的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　雷克薩斯ES內飾顯得十分大方，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯ES搭載一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機和前置電動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，雷克薩斯ES搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、360度全景影像、車載空氣凈化器、負離子發生器、后風擋遮陽簾、手動后排側遮陽簾、前排手機無線充電等配置。雷克薩斯ES的內飾設計走了精致路線，很符合該車氣質。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 300h 行政版 國VI?雷克薩斯ES動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 300h 行政版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@czw9187說道：“有網友評論道：“太胖了，我覺得看個人開車習慣吧，如果想一腳油門超車的話，我建議不買，我一般都是穩的，上下班都夠用了，真要超車的話，踩油門就可以了。”

網友@linmeimei說道：“車比較大，偶爾會經過一段連續減速帶，算是小規模的麋鹿測試，有點忽悠人，確實不如小車靈活。方向盤輕盈，方向正確；”

網友@soleilven說道：“方向盤比一般的車要小一些，也要輕一些，手感還算不錯，原裝進口的質量讓人很放心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）