雷克薩斯UX?2019款 260h F SPORT全驅版 國V底盤好嗎?雷克薩斯UX購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯UX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯UX前臉顯得頗具大方的感覺，格柵使用了紡錘形的設計，配合黑色飾物，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　雷克薩斯UX車尾呈現出端莊的設計風格，配合銀色飾條，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　雷克薩斯UX內飾看上去非常精細，飾以銀色飾條，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　雷克薩斯UX搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩257牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯UX的大燈標配了LED遠近光燈，看起來精致美觀。雷克薩斯UX的內飾采用豪華的造型設計，整體設計很耐看。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

雷克薩斯UX?2019款 260h F SPORT全驅版 國V底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 260h F SPORT全驅版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@sxh8811027說道：“雖然發動機是自吸的，但是2.0 L+E-CVT無級變速變速箱卻是完美的組合。電動汽車采用的是前驅電機，電池的質保時間足夠長，這讓我們的購買者們松了一口氣，其實我們也聽說過油電混合動力汽車，只是沒想到自己也能開出來。”

網友@human110說道：“操控還真沒問題，車小操控性真不錯，轉向輕盈。”

網友@banbaoyan說道：“混合動力系統，2.0 L自然吸氣發動機， ECVT無極變速箱，我覺得動力足夠了，有了雙動力，不管是起步還是加速，我都能輕松應對，而且電池的保修期也比較長，這樣對消費者來說，也是一種安全保障。混動，既節能，又環保，不用擔心充電不及時。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）