2018款銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版國V?雅閣底盤扎實(shí)嗎?雅閣購車手冊(cè)

2024-02-28 09:58:44 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2018款?混動(dòng)?雅閣自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2018款?雅閣外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2018款?雅閣內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2018款?雅閣配置情況	獲取底價(jià)
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細(xì)節(jié)	2018款?雅閣細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2018款?雅閣排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2018款?雅閣配置高嗎	獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠	2018款?雅閣最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注雅閣（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　雅閣車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　雅閣內(nèi)飾風(fēng)格較為青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。雅閣的內(nèi)飾看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，和該車定位相符合。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版國V?雅閣底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cigar2009說道：“我開車就是家用，1.5T完全夠用了，加速的時(shí)候也挺平順，從買了到現(xiàn)在超車的時(shí)候少，一般情況下還是挺輕松的，但是超動(dòng)力大的車就難了，但是我畢竟不是賽車手，對(duì)我而言，已經(jīng)夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@jc010708說道：“操控比起同價(jià)位車型不差，這輛車的方向盤特別輕巧，打起來不費(fèi)力氣，稍微有一點(diǎn)角度都能給予很好的反應(yīng)，在堵車的市區(qū)里，開車的焦慮感變成了享受，而且真皮方向盤的手感也比較好，駕駛起來非常輕松愉快。還有就是底盤懸掛比較舒適，時(shí)速40過減速帶沒啥感覺?！?/p>

網(wǎng)友@toyota_me說道：“加速動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還算安靜動(dòng)力平順性:很平順現(xiàn)在還是磨合期沒怎么深踩油門比較愛惜”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）