2021款 E-SHOCK 曜越版?云度π3馬力強(qiáng)嗎?云度π3購車手冊

　　雖然僅僅依靠參數(shù)、數(shù)據(jù)去挑選車型顯得有些片面，但是也不是不可取的做法，因?yàn)閿?shù)據(jù)往往最具說服力，因此對于相對實(shí)惠的小型SUV來說，我們也很有必要去了解不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，以便做出最具性價比的選擇。今天為大家介紹的是云度π3（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　云度π3車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身尺寸4340/1765/1610mm，軸距2602mm，車側(cè)采用了實(shí)在的線條，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　該車采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17。

　　云度π3內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。

　　云度π3后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。

　　云度π3搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率122馬力，電動機(jī)總扭矩270?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，云度π3的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，顯得簡約且耐看。再看下配置，云度π3標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、牽引力控制、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 E-SHOCK 曜越版?云度π3馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E-SHOCK 曜越版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@互普薛敏說道：“剛買沒多久，現(xiàn)在才300公里，還在磨合期，目前18-19左右吧?！?/p>

網(wǎng)友@藍(lán)色LS說道：“電耗在城市里一般在15個電，在高速最低跑過13個電，電耗的高低看你自己的開車情況了”

網(wǎng)友@小鴕鳥兄弟說道：“配置方面挺多的，不過不是很高，大燈還是鹵素的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）