勝達(進口)?2011款 2.4L 兩驅至尊版 5座設計風格是什么?勝達(進口)購車手冊

　　中型SUV在國內市場中也是越來越受歡迎了，這當中自然有國人對更大空間需求的原因，但也有人是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少廠商也發(fā)現了這一點，所以在這個級別的車型上投入了更多的開發(fā)成本，給年輕的消費群體帶了不少造型大氣顏值出眾的中型SUV。作為一款指導價26.68萬元的車型，勝達(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　勝達(進口)前臉呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　勝達(進口)大燈呈現出動感的設計風格，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。

　　該車車身尺寸4660/1890/1760mm，軸距2700mm。車側呈現出飄逸的設計風格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了運動的輪圈設計。

　　勝達(進口)車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　尾燈方面，勝達(進口)尾燈給人一種非常高貴的感覺，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，勝達的車頭造型走了運動路線，看起來比較動感。接下來看下配置，勝達配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

勝達(進口)?2011款 2.4L 兩驅至尊版 5座設計風格是什么，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 兩驅至尊版 5座針對外觀的看法吧：網友@fourenough說道：“外觀時尚，流線型設計 不但有時代感，而且也降低了風阻，也降低了風噪，輪轂的鍍層有助于保持輪轂的感覺不容易粘上臟東西，顏色也很酷，如果有這個顏色的蓮花瓣花紋就更好了。”

網友@youku900說道：“外觀時尚，流線型設計 不但有時代感，而且也降低了風阻，也降低了風噪，輪轂的鍍層有助于保持輪轂的感覺不容易粘上臟東西，顏色也很酷，如果有這個顏色的蓮花瓣花紋就更好了。”

網友@dfjgdf說道：“外觀時尚、流線型的設計，但也帶少許肌肉感，有效降低了風阻和風燥，輪轂的鍍層看起來很酷，而且也讓輪轂易于清潔深色的設計也體現出運動感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）