勝達?2.0T?自動版馬力強嗎?勝達購車手冊

　　隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀也發生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現，這樣才能保證產品的競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款勝達（詢底價|查參配）的實力如何。

　　勝達蜂窩網狀中網飾以鍍鉻飾條，霸氣的造型很奪人眼球，搭配年輕的前臉，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　這款車長寬高4930/1910/1720mm，軸距2865mm。車側呈現出靈動的設計風格，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　該車采用了年輕的五輻旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R19。

　　勝達內飾整體顯得非常新潮，采用銀色飾條進行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　勝達第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　勝達配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率230馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，勝達的車側展現出了流暢的視覺效果，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。來到后排，勝達第二排空間表現優秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

勝達?2.0T?自動版馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版PLUS針對參配數據的看法吧：網友@suning8888說道：“全車的油耗一直是我比較頭疼的問題，買回來以后每個月都要加油，高油耗和不斷上漲的油價讓我每個月的開銷都很大。平均每小時11.5升的時速。”

網友@hf829116說道：“6座，四驅，自適應剎車，裸車二十多萬，還帶自行車，性價比很高，同級別最低，配置也是最高的。”

網友@wj971說道：“目前行駛1650公里，加油1500元，磨合期平均每升8.7元。部分時段空調開啟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）