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    2. 2021款 C 200 L 時(shí)尚型?奔馳C級動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳C級購車手冊

      2024-02-20 18:43:16 作者:問答叫獸
      2021款?1.5T?奔馳C級自動(dòng)版購車手冊
      外觀 2021款?奔馳C級外觀如何 獲取底價(jià)
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        一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.98萬元的車型,奔馳C級詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

        奔馳C級車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

        奔馳C級車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。

        奔馳C級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

        奔馳C級配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

        這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

        該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

        看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,再看下配置,奔馳C級配備了剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓顯示、自動(dòng)泊車入位、倒車影像、疲勞駕駛提示等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳C級的車尾彰顯了精致的氣質(zhì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

      2021款 C 200 L 時(shí)尚型?奔馳C級動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2021款 C 200 L 時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fe92說道:“1.5 T+發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)可以和鋼炮或者大排量比,但是0-1007.7 S在家用轎車?yán)锊凰懵烷T踏板設(shè)計(jì)的很重剎車很輕行程長這個(gè)需要適應(yīng)一下。一般都是踩油門,踩剎車。”

      網(wǎng)友@SELINAXU888888說道:“之前試過很多車,2-3檔都有頓挫, c幾乎沒有,感覺像是電車,現(xiàn)在還在磨合期,沒怎么踩,但動(dòng)力還是很足的,平時(shí)開得很穩(wěn),完全夠用。高速的時(shí)候,我開的是恒速,動(dòng)力要求不高,一百公里才1550轉(zhuǎn)。”

      網(wǎng)友@SELINAXU888888說道:“開起來還不錯(cuò),但是就是代步用的那種,不是很舒服,但是過彎的速度還是很快的,和我的迷你車差不多,方向盤沒那么重,也沒領(lǐng)克那么重,也不算太大,不像 E級那么大,轉(zhuǎn)彎肯定比不上迷你版,但也不算太大。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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