寶馬X1?2020款 sDrive20Li 尊享型動力強不強?寶馬X1購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是寶馬X1（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬X1車頭風格走了精巧路線，雙腎式格柵采用了黑色飾物進行修飾，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬X1車尾看起來十分新潮，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬X1內飾給人一種十分高貴的感覺，飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬X1配備1.5T L3發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，寶馬X1標配了車聯網、牽引力控制、發動機啟停技術、剎車輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬X1的車側看起來十分運動，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬X1?2020款 sDrive20Li 尊享型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 sDrive20Li 尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@Kiss辣椒說道：“精準的方向盤，上坡和下坡都跟得上。這段時間，他回了一趟老家。一點都不費事。以前的小推車，山里的油路都很好。彎道還算平穩，但我開的并不快。”

網友@sibuhaa說道：“動力很好，2.0T動力足夠了，買了就買2.0T吧。”

網友@linke2007jw說道：“操控還算滿意，雖然是雙離合，但朋友告訴他，這輛車比別克的 AT還順滑，過彎都能承受得住，不愧是寶馬，百開不厭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）