2015款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典型?馬自達(dá)6動(dòng)力好嗎?馬自達(dá)6購車手冊

2024-02-20 09:48:57 作者：問答叫獸

2015款?2.0L?馬自達(dá)6自動(dòng)版購車手冊
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內(nèi)飾	2015款?馬自達(dá)6內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2015款?馬自達(dá)6動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　馬自達(dá)6車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　馬自達(dá)6車尾看起來頗具干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　馬自達(dá)6內(nèi)飾給人一種非常簡潔的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　馬自達(dá)6配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立后懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，馬自達(dá)6后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕＝酉聛砜聪屡渲茫R自達(dá)6配備了胎壓報(bào)警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典型?馬自達(dá)6動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yida2008說道：“方向盤較重，但指哪打哪，得心應(yīng)手。看同事開本田的，出門轉(zhuǎn)死彎方向一個(gè)手摞個(gè)2--3圈，看起來輕松，我還是喜歡M6打個(gè)多半圈就行。彎道側(cè)傾還是有，只是相對(duì)好一些，不知彎道王子是指M3還是M6，下次接個(gè)M3試試再來發(fā)表看法。”

網(wǎng)友@dvmsteven說道：“動(dòng)力三檔以前有點(diǎn)肉，不是我不給油，一二檔我有時(shí)候都踩到3000轉(zhuǎn)，2檔3千轉(zhuǎn)以后有點(diǎn)意思，三檔超車什么的妥妥的，在市區(qū)內(nèi)我一般是用不到6檔了。”

網(wǎng)友@生命的挑戰(zhàn)說道：“操控簡直無話可說就是完美前幾天加裝了平衡桿操控簡直就是更上一層樓 180度調(diào)頭彎試過60公里的速度而且還不是極限感覺還可以再快點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）