2020款 2.0T?奧迪A3?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎?奧迪A3購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注奧迪A3（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A3車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　奧迪A3車尾顯得頗具酷炫的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　奧迪A3內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧迪A3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，奧迪A3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。奧迪A3的車頭風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 2.0T?奧迪A3?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@紫色玄冰說(shuō)道：“A3的操控是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)非常的靈動(dòng)，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)的阻尼感適中，無(wú)論男女老少開(kāi)起來(lái)應(yīng)該都不會(huì)吃力的。就是懸架有點(diǎn)硬，過(guò)溝溝坎坎邦邦硬，但是這也符合A3運(yùn)動(dòng)感的調(diào)教，比較硬的懸架帶來(lái)了更好的支撐性，也別是轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾抑制的非常好，讓你非常有信心。并且時(shí)速120的時(shí)候，還是有非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，并不會(huì)顯得輕飄飄的。”

網(wǎng)友@audau-audio說(shuō)道：“方向盤(pán)更靈活，駕駛起來(lái)也更舒服。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向確實(shí)跟我想象的一模一樣，我覺(jué)得即便是新手開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力，開(kāi)起來(lái)還挺輕松的。我記得老爸經(jīng)常夸我這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)很舒服，其實(shí)我也是這么想的，開(kāi)了這么久，我都習(xí)慣了，再開(kāi)別的車，我就不習(xí)慣了。”

網(wǎng)友@浪漫淘紗說(shuō)道：“A3的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)很夠用，動(dòng)力十足，基本上可以滿足我日常用車需求。起步很快，舍得給油，速度說(shuō)來(lái)就來(lái)，超車或者變道都不成問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）