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      2024-02-07 10:12:15 作者:問答叫獸
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        隨著經濟的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型SUV,勝達詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

        勝達車頭呈現出酷炫的設計風格,有著一定的運動氣息。

        勝達車尾呈現出平滑的設計風格,配合運動的尾燈,有不錯的視覺效果。

        勝達內飾給人一種十分炫酷的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

        勝達配備2.0T L4發動機,發動機最大功率230馬力,峰值扭矩169牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。

        這款車匹配8擋自動變速箱。

        該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

        總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,勝達標配了車道保持輔助系統、無鑰匙啟動系統、疲勞駕駛提示、牽引力控制、車聯網、發動機啟停技術、GPS導航系統等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。勝達的車側給人一種很修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

      2019款 380T DLX 四驅智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI?勝達底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 380T DLX 四驅智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@qingranmian說道:“我認為奧這個動力還是蠻足的,雖然說不像小轎車那么快,咱畢竟體格子大,就算慢了也慢不了太多,超車什么的留出點提前量就好了。”

      網友@judy521說道:“在盤山路上跑,轉彎并不困難,轉彎半徑不大,也不笨重。”

      網友@schicken10說道:“動力更好更靈敏,畢竟2.0 t的動力肯定不會差。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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