2017款 2.0T?奔馳C級?自動版內部配置好不好?奔馳C級購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，各行各業都在發生著變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級內飾呈現出端莊的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳C級方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，奔馳C級還標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。

　　這款車配備了主動剎車/主動安全系統、可變轉向比、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，奔馳C級后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，奔馳C級搭載了無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、后風擋遮陽簾等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 2.0T?奔馳C級?自動版內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 C 200 L 4MATIC 運動版針對內部配置的看法吧：網友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險，總價是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對品牌還是比較信任的，我對奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現在開了五千多公里，跑到5000公里的時候就去4S店了，因為4S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢。”

網友@keithcheng說道：“優惠6.5，加3年保修，3年基礎保養，6面漆，維修資金15，落地32.75 W！”

網友@wongo說道：“在三兄弟中，奔馳應該是最貴的，同樣的價格，可以買寶馬，也可以買奧迪，甚至寶馬和奧迪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）