2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版?飛行家底盤(pán)怎么樣?飛行家購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是飛行家（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　飛行家前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　飛行家車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。

　　飛行家內(nèi)飾看起來(lái)十分動(dòng)感，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　飛行家配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，飛行家的前臉造型十分精致，整體略顯高級(jí)，很有層次感。飛行家的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版?飛行家底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sadhahih說(shuō)道：“全系都是3.0 tV6發(fā)動(dòng)機(jī)，10速自動(dòng)變速箱，雖然重達(dá)兩噸，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像是在駕駛，油門(mén)也很快。油門(mén)踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就像是一輛大排量的性能車(chē)，總想讓你踩的更深一些，很給力。”

網(wǎng)友@之夢(mèng)說(shuō)道：“方向盤(pán)還算中規(guī)中矩，開(kāi)起來(lái)比較順手。可能是因?yàn)楹篁?qū)的原因，這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大，如果是轉(zhuǎn)彎的話(huà)，大概有兩個(gè)半車(chē)道左右，這么大的一輛車(chē)，我還是很滿(mǎn)意的。”

網(wǎng)友@ljbabc說(shuō)道：“方向盤(pán)輕盈，指向性也不錯(cuò)，路感不是很好，懸架也比較軟，減震對(duì)車(chē)身的支撐不夠好，側(cè)傾也比較大，畢竟它追求的是舒適，操控弱一點(diǎn)也是正常的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）