英朗?2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款油耗多少?英朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車(chē)型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你正在關(guān)注英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車(chē)尺寸4671/1815/1478mm，軸距2685mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　英朗配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235牛·米。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，英朗的車(chē)尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。配置方面，英朗配備了胎壓報(bào)警、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

英朗?2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@xu290241438說(shuō)道：“從價(jià)格角度出發(fā)，英朗在同級(jí)別中真的算是很有優(yōu)勢(shì)的，不僅如此這輛車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本還特別低，維修保養(yǎng)花費(fèi)都不大，而且油耗也是比較低的，所以從當(dāng)初的購(gòu)車(chē)以及現(xiàn)在的用車(chē)角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)的都是非常合適的。”

網(wǎng)友@azasac說(shuō)道：“這款車(chē)的優(yōu)惠幅度還是挺大的，落地10萬(wàn)不到，我覺(jué)得很值得。而且我也挺喜歡別克這個(gè)品牌的， 還有像車(chē)輛的外觀、配置和駕駛感覺(jué)都很不錯(cuò)。所以，我覺(jué)得買(mǎi)英朗買(mǎi)的沒(méi)錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還是很高的。”

網(wǎng)友@yeyou說(shuō)道：“我買(mǎi)這款車(chē)主要也是看中它的品牌，其次就是價(jià)格，整體算下來(lái)性?xún)r(jià)比高，油耗上也沒(méi)想象中的高，駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī):6AT的變速箱，技術(shù)老點(diǎn)，但是品質(zhì)穩(wěn)定，帶倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá)，后視鏡加熱帶大尺寸的后備箱，在合資車(chē)型中全部辦下來(lái)9萬(wàn)多，真的不多。保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高，送了兩次免費(fèi)的，時(shí)不時(shí)的還有活動(dòng)，價(jià)格也就200-300左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）