2021款 1.5T 手動舒適型封窗車?五菱征程底盤怎么樣?五菱征程購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛五菱征程（詢底價|查參配）。

　　五菱征程車頭呈現出實在的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　五菱征程車尾看上去十分簡潔，尾燈呈現出整潔的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　五菱征程內飾給人一種十分干練的感覺，看著相當干凈清爽。

　　五菱征程配備1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，五菱征程的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。同時，五菱征程標配了主駕駛位車窗一鍵升降。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 1.5T 手動舒適型封窗車?五菱征程底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型封窗車針對動力底盤的看法吧：網友@cfwz說道：“操控挺好的，方向盤很省力，長時間駕駛時不會感覺很疲勞，在過不平的路面時，也能很好的掌握，挺好的。”

網友@jiangcheng_1說道：“電子助力的方向盤還是比較輕盈的，轉向也比較靈敏，底盤非常的厚重，底盤調校的不錯非常的舒服，操控各方面都不錯。”

網友@ljjzzw說道：“操控還行，方向盤手感輕重還算合適，轉向也挺好的，速度快了也不會發飄，油門和剎車的調校也挺不錯的，整體感覺還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）