寶馬X5(進(jìn)口)?2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝配置好不好?寶馬X5(進(jìn)口)購車手冊

　　那些價格百萬左右的車型我想應(yīng)該是不少人心中的理想車型。雖然大家都比較喜歡，但各自喜歡的點(diǎn)卻不相同，有的人是看中了這些車型優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，也有人是對其豐富的配置十分滿意。今天介紹的這款寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為84.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分莊重，采用銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X5(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，時尚感還是比較突出的。同時，該車還標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬X5的大燈標(biāo)配了LED近光燈、激光近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。寶馬X5的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬X5(進(jìn)口)?2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@21354688895456說道：“新車的座椅味道比較重，但還能接受，畢竟是 SUV，隔音效果一般，座椅的硬度只能算是中規(guī)中矩。”

網(wǎng)友@dfjhidfkh說道：“車速雖然快，但聲音還是很大，跟奔馳比起來，還是差了一些。座椅一共有16個調(diào)節(jié)，一開始可能是心理作用，總覺得坐起來不舒服，但隨著時間的推移，慢慢適應(yīng)了，也就習(xí)慣了。現(xiàn)在把座椅調(diào)至最高，注意視野，把方向盤拉到最長，把靠背放到最大。另外，尊享版座椅通風(fēng)、真皮座椅，最好原裝選這個，否則后背容易憋出汗，尤其是在深圳。雖然通風(fēng)不怎么好，多多少少有點(diǎn)作用，我一般都把它調(diào)到二檔。另外，剎車的聲音很奇怪，機(jī)械摩擦的聲音很大，讓人聽著很不舒服。總結(jié)下來，就是噪音大，座椅調(diào)節(jié)不好，座椅通風(fēng)不好，剎車有異響。”

網(wǎng)友@l600609說道：“這個價位的車，配置雖然低了點(diǎn)，但日常生活還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）