2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動展翅版?瑞虎8動力怎么樣?瑞虎8購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型SUV，瑞虎8（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　瑞虎8車頭呈現出雅致的設計風格，整體看上去很干凈。

　　瑞虎8車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現出樸實的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　瑞虎8內飾給人一種十分文雅的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　瑞虎8配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，瑞虎8后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。瑞虎8的車尾采用素雅的造型設計，雖然質樸但并不乏美感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動展翅版?瑞虎8動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動展翅版針對動力底盤的看法吧：網友@nfnjdfhn說道：“方向盤很穩，不需要太多的空間，手感剛剛好，不沉，但車太大了，不好找。”

網友@weibin0012說道：“第一次上手的時候，他覺得這輛車比較寬大，方向盤也很精準，沒有虛位，但是這輛車實在是太大了，剛開始的時候很難控制。”

網友@梟龍說道：“我的是1.5 T的版本，雖然看起來小了點，但是對于我來說已經足夠了，渦輪在1500轉左右就可以明顯感覺到渦輪介入。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）