本田XR-V?2020款 220TURBO CVT舒適版內(nèi)飾舒服嗎?本田XR-V購車手冊

　　對于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛本田XR-V（詢底價|查參配）。

　　本田XR-V內(nèi)飾設(shè)計較為整潔，視覺上非常干凈素雅。

　　本田XR-V方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　本田XR-V儀表呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。

　　本田XR-V中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　本田XR-V后排空間夠用，能滿足日常出行需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，本田XR-V的內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計，和該車定位相符合。本田XR-V的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，看著非常干凈利落。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

本田XR-V?2020款 220TURBO CVT舒適版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 220TURBO CVT舒適版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@guopengyanni說道：“XR-V這輛車在舒適方面的調(diào)校也是不差的，在開車的時候XR-V對于那些凹凸不平的路面會直接過濾掉，整車的調(diào)校是那種偏軟的，所以開起來還是挺舒服的，加上座椅的貼合性很好，長期駕駛的話也不會有那種身心俱疲的感覺，還算是比較不錯的了。跑高速的時候車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪都不小，感覺是隔音方面做的不夠好。”

網(wǎng)友@cycli7308說道：“車內(nèi)的設(shè)計雖然不怎么起眼，但卻非常實用，8英寸的中控屏操作流暢，語音控制多媒體和電話，方向盤手感不錯，設(shè)計也很運動，坐在這樣的車?yán)镩_車感覺很舒服。”

網(wǎng)友@ghy6270說道：“對內(nèi)飾比較好奇的還得是那個圓形的出風(fēng)口，咋跟大多數(shù)的車不一樣的嘞，后來入手之后發(fā)現(xiàn)圓形要比市面上那些都要方便一些，它不像現(xiàn)在市面上大多數(shù)的出風(fēng)口一樣只能上下調(diào)節(jié)一下，圓形的出風(fēng)口可以180度的調(diào)節(jié)，特別是現(xiàn)在夏天到了，每次上車總會把出風(fēng)口對準(zhǔn)我吹，舒爽。還有那個中央扶手，可以前后挪動，人性化的設(shè)計。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）